DM Blade让你看到3D打印的可能性 超跑也能打印?
3D打印，相信各位对此都不会陌生。只需一些颗粒材料与模型图，无论是多么复杂的东西都能顷刻间呈现在你的眼前，可谓是蕴含着无限可能性的技术。然后出于目前还出于技术前期，3D打印的运用还比较局限，打印出的物件也多有瑕疵。
然而，希腊有间初创公司就偏不信邪，于近期挑战了3D打印技术的新可能，制作一辆超跑。
类似的设想，宝马也有尝试，宝马i8 Roadster便是其杰作。该车通过采用铝合金材质的3D打印金属敞篷软顶支架，以及3D打印车窗导轨，成功减轻了车体重量，且整体刚性还更佳。但可惜的是，该款车型宝马没有实现量产。
回到这家想要打印量产超跑的希腊公司，它们的产品名为Chaos。该车作为该公司首台超跑，全车九成的零件都由3D打印制造，且用料昂贵。先进的技术，配上昂贵的材料，使得Chaos虽为量产车，但也绝不便宜，可以将其视为“量产车中的命运高达”。
当然，Chaos的表现也是对得起它超高的价格的。首先从外观来讲，超跑那特有的气质，Chaos能够完美地呈现出来。
车头融入了F1赛车同款多层前鼻翼，具有很强的视觉冲击力。车头两侧的大灯组，与前伸的轮拱融合，并带有纵向布局的LED日行灯，视觉效果非常棒;车身侧面，低趴的车身，犹如蓄势待发的凶兽。线条勾勒棱角分明，如刺猬一般，仿佛靠近都会被刺伤;两个五辐轮圈大车轮，设计毫无保留，尽显高贵气质;车的尾部也是独具匠心，上方是3D打印的中置四出排气，外圈包裹了一圈古铜色的隔热罩，下方集成了大尺寸双层扩散器，尾灯采用点阵式光源，呈三辐散射状布局，层次感十足。
不要因为该车大部分零件是打印的，从而担心其耐用度。除了车身尾部的中置四出排气外，还有发动机组、连杆、进气阀、活塞等等，材料涵盖了钛合金以及镁合金。顺带一提，Chaos的车身由Zylon复合纤维材料制作，强度比碳纤维更高，具有良好的耐燃性。
来到车的内部，新车座椅、中控台、地板等处均采用了大面积碳纤维材质，将轻量化做到了极致。仅有的空间被划分成独立成两个区块、配置两张轻量化赛车座椅，提升驾驶感。另外，方向盘该车也做出了独特的设计，异形镂空设计附上一块液晶显示器，给你不一样的驾驶体验。
速度方面，Chaos也自然对得起自己的“超跑”之名。4.0升双涡轮增压的V10发动机为其带来了高达3000马力的动力，从静止加速到时速100公里仅需不到 1.8 秒，最高时速为500公里/小时。从数据来说，Chaos比布加迪 Chiron Super Sport 300+ 和电动超级汽车Rimac Nevera还要快，堪称跑车中的“性能猛兽”。
该希腊公司现计划每年生产约15至20辆，看来产量也不低。不过最低售价也得550万欧元(折合人民币约39769950元)的售价，打工人看来也只能看个热闹了。
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