小鹏：2024量产陆空一体式飞行汽车
科技是照亮人类历史的一道光，今年小鹏将已连续举办了两届的1024智能日改名为1024科技日。本届的科技日以“智能为先探索无限”为主题，在超级补能、智能驾驶、智能机器马及飞行汽车四大维度，分享了小鹏汽车在未来出行领域的探索进程以及量产推进计划。
从2019年到2020年，小鹏汽车分享了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、NGP智能导航辅助驾驶、全场景语音系统等新功能，诠释了什么是智能汽车。
而今年的1024科技日，小鹏公布今年全自主开发的飞行器——旅航者X2。如果说过去两届是小鹏完成0-1的建设，那么在新 一 届的1024发布会上，将会带来1-10的跨越。
这款产品将汽车设计领域的理念跟飞行器融合，在关键的机械领域里做到了全自主设计研发，同时首次推出在飞行器领域的400V飞行高压动力平台，最高速达135km/h，最大起飞重量为710kg，载重可达200kg。但旅航者X2远不是重点，小鹏期望制造陆地、天空两栖或更多维飞行器。
在小鹏的设想里，飞行汽车将拥有车的全部的技术属性，既能在公共道路上安全驾驶、拥有基础的安全性，尺寸又与汽车的大小相当。同时，飞行汽车应该在合适的时间跟安全的环境下进入飞行状态，随后进入全面的飞行。小鹏第六代飞行汽车采用碳纤维单体壳车体、镁合金及特殊玻璃，相比小鹏P7减重幅度达到接近50%。
小鹏汽车强调不做概念车、展示车，所有的探索都是期待最终的量产。从做好一个底层架子的架构出发，小鹏将所有智能驾驶与智能座舱的核心归拢为计算平台，利用计算平台下的触角(ECU)再伸到各个控制区域上，实现通过 OTA 来完成远程升级。飞行器的量产将在小鹏汇天成立的第11年实现，我们可以对未来的下鹏加深一分期待，也相信小鹏能将影视作品里展现的汽车飞行场景变成现实。
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