7月1日正式开通运营的沪苏通长江公铁大桥，是全球首座跨度达“千米级”的公铁两用斜拉桥。中国电信江苏南通分公司运用“漏缆技术”实现5G网络全覆盖，为大桥顺畅运营提供了通信保障。

南通电信无线网络维护中心主任王志军介绍：“泄漏技术指的是电缆外围遍布小孔，5G信号经电缆传输时会无死角泄漏，其张角可达170度，一般场景下使用天线传输时，张角仅有65度。这也是国内首次将漏缆技术用于铁路桥开放式场景。”这项技术一般运用于隧道、地铁等封闭场景，考虑到铁路桥复杂的情况，南通电信创新使用该技术实现5G信号覆盖。

南通电信技术人员现场勘查测算，在铁路桥上每350米即建设一处铁塔，并将大功率5G设备固定在箱体中，确保设备安全稳定。铁塔公司牵头在铁路桥上设置点位，通信运营商共建共享5G设备。王志军介绍：“我们利用桥塔、路灯杆、机房等大桥自有资源，将5G设备融入大桥本身，选择使用体积更小、更轻便的BOOK-RRU新型微站，每150米设置一处，实现网络覆盖，确保5G容量。”沪苏通长江公铁大桥实现5G全覆盖，不仅使列车行车信号可靠性更高，也让旅客在行车过程中享受中国电信5G带来的乐趣。